Từ khóa “đường vành đai 2”
Tuyến đường Vành đai 2 còn lại kết nối giữa Cầu Giấy - Ngã Tư Sở đã được Sở Giao thông Vận tải đề xuất ưu tiên cho nghiên cứu, triển khai ngay công tác chuẩn bị với tổng mức đầu tư dự kiến lên đến 8.500 tỷ đồng.
Mặc dù có biển cấm, nhưng nhiều người điều khiển phương tiện mô tô, xe gắn máy vẫn di chuyển vào đường Vành đai 2 trên cao. Một số trường hợp còn bất chấp nguy hiểm quay đầu đi ngược chiều, bỏ chạy hoặc lao thẳng vào lực lượng cảnh sát giao thông (CSGT).
Mưa rào và dông rải rác kéo dài từ sáng đến tối khiến nhiều tuyến đường nội thành Hà Nội ùn tắc kéo dài, người dân chật vật đội mưa "lết" về nhà trong giờ tan tầm.
Trong những ngày nắng nóng cao điểm, các công nhân trên công trình cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 vẫn miệt mài thi công để đưa công trình về đúng tiến độ đề ra.
Sáng nay 11/1, UBND TP.Hà Nội tổ chức lễ thông xe dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2, đoạn cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở kết hợp với mở rộng theo quy hoạch đi bằng theo hình thức BT.
Đường Vành đai 2 (Hà Nội) đang được gấp rút thi công những hạng mục cuối cùng đoạn từ Ngã Tư Sở tới cầu Vĩnh Tuy. Dự kiến, tuyến đường gần 10.000 tỷ đồng sẽ được đưa vào sử dụng cuối năm 2022.
Sau khi giải phóng mặt bằng tại dự án đường vành đai 2, một căn nhà 4 mặt tiền rộng khoảng 15m2 được coi là hiếm thấy ở Hà Nội bỗng dưng xuất hiện, đứng sừng sững trên một "ốc đảo", gây sự chú ý của người dân.
Dự án đường Vành đai 2 đoạn cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở (Hà Nội) đã đạt tiến độ trên 70% khối lượng công việc. Hiện tại, nhịp cầu cuối cùng nằm ở Ngã Tư Vọng đang được nhà thầu khẩn trương thi công.
Với chiều cao lên tới 28m và chiều dài gần 90m, cầu vượt tại nút giao Ngã Tư Vọng thuộc dự án thi công đường Vành đai 2 (Hà Nội), được coi là cầu vượt cạn có chiều cao và độ dài lớn nhất tại Hà Nội hiện nay.
Sau hơn 3 năm thi công, phần mặt đường dưới thấp của dự án đường vành đai 2 đoạn ngã tư Vọng - cầu Vĩnh Tuy đã cơ bản hoàn thành giúp giảm thiểu ùn tắc tại tuyến đường này. Phần đường trên cao vẫn đang gấp rút thi công để kịp đồng bộ hoá và đưa vào sử dụng.
Sau 3 năm thi công, đường vành đai 2 dưới thấp sắp được hoàn thành và tiến hành bàn giao vào cuối tháng 6.
Hàng trăm công nhân, máy móc cùng các thiết bị làm việc 24/24 trên công trường đường dưới thấp vành đai 2 đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Vọng để kịp thông xe trong thời gian sớm nhất. Đây là đoạn đường thường xuyên ùn tắc, lưu lượng tham gia giao thông rất lớn, dù vào giờ thấp hay cao điểm.
Những ngôi nhà kỳ dị, với đủ các hình thù, siêu mỏng, siêu méo… xuất hiện dày đặc, đây là thực trạng tồn tại trên trục đường Vành đai 2, đoạn Minh Khai – Đại La.
Với chiều dài mỗi căn nhà khoảng 10 m, chiều rộng chưa đầy 80 cm, 2 căn nhà "siêu mỏng" trên đường Trường Chinh (Hà Nội) đang gây tò mò cho nhiều người dân xung quanh và ảnh hưởng đến mỹ quan đô thị cho toàn tuyến đường.
Sau 3 ngày thông xe tuyến đường vành đai 2 trên cao đoạn Ngã tư Sở - Ngã tư Vọng (Hà Nội), tình trạng ùn tắc trên tuyến đường Trường Chinh vẫn nghiêm trọng vào giờ cao điểm, đặc biệt tại các nút giao quanh khu vực Ngã tư Sở.
Dọc tuyến đường Đại La - Minh Khai (Hà Nội), phần lòng đường và vỉa hè đang trở thành nơi tập kết rác thải xây dựng và rác thải sinh hoạt gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị, cản trở giao thông và khiến người dân quanh khu vực vô cùng ngao ngán, mệt mỏi khi di chuyển qua đây.
